Polski port w niemieckich rękach. Niepokojący trend w gospodarce morskiej

Polski port w niemieckich rękach. Niepokojący trend w gospodarce morskiej? Decyzja Ministerstwa Infrastruktury o zgodzie na przejęcie Bulk Cargo przez niemiecki koncern Rhenus budzi poważne obawy o polską suwerenność gospodarczą.

Bulk Cargo, kluczowy operator portowy w Szczecinie, zarządza przeładunkami strategicznych towarów, takich jak węgiel czy ruda żelaza. Przejęcie przez zagraniczny kapitał może prowadzić do ograniczenia polskiego wpływu na działalność jednego z najważniejszych portów w kraju.

Rząd Donalda Tuska miał możliwość zablokowania transakcji, korzystając z prawa pierwokupu w sektorach strategicznych. Brak działania rodzi pytania o priorytety obecnej władzy. Eksperci podkreślają, że utrata kontroli nad Bulk Cargo to nie tylko gospodarcza strata, ale również zagrożenie dla bezpieczeństwa państwa. Port w Szczecinie mógł być impulsem do rozwoju Pomorza Zachodniego, jednak decyzja o jego sprzedaży oznacza, że zyski popłyną za granicę. W obliczu takich działań kluczowe staje się pytanie: czy Polska jest gotowa bronić swoich interesów narodowych?

Info za szczecinskie24.pl

Foto: tyna.info.pl