Budowa ścieżki pieszo rowerowej Śrem – Psarskie to jedna z najważniejszych tegorocznych inwestycji w gminie Śrem. 

W ubiegłym roku władze Śremu ubiegały się o dofinansowanie w ramach programu: Wielkopolski Regionalny Program Operacyjny na lata 2014 – 2020. Śremski projekt otrzymał mocne poparcie lokalnej społeczności, a w rankingu finalnie zajął drugie miejsce.

Od wielu lat Śrem realizuje projekty związane z niską emisją, są to głównie ścieżki rowerowe. Połączenie Śremu i Psarskiego zdecydowanie usprawni komunikacje, poprawi komfort mieszkańców i podniesie atrakcyjność regionu.

W środę 7 lipca br. burmistrz Śremu Adam Lewandowski i marszałek województwa wielkopolskiego Marek Woźniak spotkali się w Urzędzie Miejskim w Śremie w celu podpisania umowy projektu "Rozbudowa systemu tras rowerowych w ramach rozwoju transportu niskoemisyjnego w Gminie Śrem - Budowa ścieżki pieszo rowerowej Śrem – Psarskie".

W ramach projektu powstać mają m.in.: ok. 3,5 km ścieżek, 136 energooszczędnych lamp, parkingi dla rowerów, miejsca dla osób niepełnosprawnych, sygnalizacja świetlna, stacje naprawcze oraz inne elementy infrastruktury. Nawierzchnią ścieżki będzie szara bezfazowa kostka brukowa. 

Wartość całego projektu to ok. 4 250 000,00 zł, a otrzymana dotacja wynosi 3 617 220,58 zł. 

Marszałek okazał entuzjazm, że samorządy aktywnie włączyły się w ideę budowy bezpiecznych i zeroemisyjnych rodzajów transportowych tras. Projekt budowy ścieżki Śrem - Psarskie jest bardzo znaczący, nowoczesny i jeden z największych złożonych do programu. Dodał, że każdy nawet najmniejszy element, który skłoni obywateli do wyboru środka podróży niższej emisji jest znaczącym krokiem. 

Umowa została oficjalnie podpisana. Zaraz po dokonaniu tej czynności, burmistrz Śremu wręczył marszałkowi pomarańczową, sportową koszulkę z nr 1., logo Śremu i napisem "Śrem Psarskie ".

Dzień po podpisaniu umowy, czyli 8 lipca br. mają zostać otwarte oferty złożone w odpowiedzi na zamówienie publiczne.